一段被遺忘的故事

親眼目睹騎士慘死輪下或成植物人的慘狀，苦思解決之道

民國82年李振光時任台北市交通大隊長時，回想自己擔任基層交通警員處理車禍現場，親眼目睹機車騎士慘死輪下，或成為植物人的情事，有的甚至因為騎機車出車禍而造成家庭的支離破碎，那種淒慘的情景令人鼻酸......

李振光大力爭取騎機車戴安全帽在立法院三讀通過

直至民國82年李振光出任台北市交通大隊大隊長時，決心為全國所有騎士做一個安全防護的實施政策。因此，李振光大隊長與時任國際獅子會300A1區毛葆慶總監合作 (當時毛總監發動全區2000餘名獅友通力合作)：大力推動「騎機車戴安全帽」、「流汗總比流血好」。並讓騎機車應戴安全帽在立法院三讀通過！正式完成立法。

15年來減少死傷人數達3萬餘人

過去騎機車不戴安全帽，每年死亡3000多人，植物人不計其數，因為完成立法之後，使騎士死傷人數減少45%。15年來李振光已為全國騎士減少死傷人數累計達3萬餘人。

有人說：「救人一命勝造七級浮屠」。李振光已為社會大眾造就了三萬多個七級浮屠！您說，他是不是機車騎士與社會的活菩薩？

多年努力已為政府節省180餘億健保醫療費用支出

根據萬芳醫院邱文達院長對機車強制戴安全帽實施前後對照的研究發現，立法後頭部外傷病例減少三分之一；開顱手術減少42%，每年為健保及事故傷害醫療支出節省12億之多！15年來已為政府節省180餘億元！這種功德真是非同小可。

提供便民，照顧弱勢，不遺餘力！

30餘年來李振光成立李警光交通熱線(首創由熱心駕駛提供路況報導、諮詢叩應)及退警志工公益網等，並為有關交通事件排難解紛。其在擔任警界服務期間大力推動：社區巡守隊、家戶聯防、警民聯線、照顧獨居老人、護幼天使隊等許多便民措施，照顧弱勢不遺餘力。這種好人好事，我們應該讓他出來繼續為廣大的人民服務！