再次感謝大家!!

選戰完畢，
誠心感謝各方親朋好友，甚至偶然上到網頁上的網友們，都如此熱切的關心、支持與鼓勵!!

很抱歉辜負大家的期望!! 失敗的因素很多，我們會虛心檢討!

但請相信我們想為民服務，做公益的理念不變!!

再次感謝大家!!

１１/２５ 親民服務團隊團結之夜！歡迎大家共襄盛舉！

１１/２５ 親民服務團隊團結之夜

時間：１８：００-２１：００
地點：台北市大安森林公園﹝台北市大安區新生南路二段１號﹞
詳情：
讓認真的人被看見！讓努力的人被肯定！
支持親民黨的好朋友們，我們不要再沉默了！
一起站出來吧！勇敢表達我們的訴求！
市政要革新，議員要換新！交給親民黨，絕對有信心！

明晚 宋主席 將率領北市、新北市所有市議員候選參加！
希望支持我們群眾一起站出來相挺！
１１/２５﹝週四﹞晚上６點，大安森林公園我們不見不散！！

11/20 青年志工 - 西門町大掃街篇!

11/20 (日)
我們有著一群可愛的青年志工兵團，浩浩蕩蕩的來場西門町大掃街!!

看我的手勢!! V1 V1=12!! 12!!

謝謝這群可愛的弟弟妹妹們呦!!

李振光 (李警官) 政見發表會-11/23 @ 9am 在青年公園

‎11/23 上午九點 - 12號 李振光 (李警官) 在青年公園舉辦政見發表會。
原本擔心越下越大的雨，會減低民眾來聽取政見的意願；
但即使是在雨中，支持者仍不斷的出現! 

就在發表會即將開始的時候，雨停了!! (感謝天公伯~~)

現場群眾表現出熱烈的支持，宋主席也親臨演說，替候選人加油打氣!!

連小娃兒都拿著棋子揮舞，牙牙的說 "拜託!!拜託!!"

還有近四十台的計程車隊，不分藍綠，

只為支持對交通有貢獻、熱心公益的 (前警廣電台、聯維電視) 李警官共同造勢!!

(雖然沿途因巷弄，車隊分散了一下，但車隊就是厲害! 馬上列回一條長龍，場面壯觀，聲勢浩大!!)

超越藍綠隔閡，計程車隊齊聚力挺李振光

大選將近，藍綠對決正式進入白熱化階段，各路死忠實支持者各為其主不遑多讓，火藥味十足，其中尤以政治敏感度高的計程車駕駛最為明顯，但日前台北市卻二度出現分別支持藍綠營的計程車駕駛同時現身，力挺同一名候選人的盛況，目睹現場的群眾無不稱奇，更令人好奇是哪位候選人擁有超越藍綠隔閡的號召力。


十一月二十日，星期六一大早就有數十輛計程車齊聚青年公園旁的競選總部，每部車上都綁著候選人的旗幟，放眼望去旗海飄揚很是壯觀，不少民眾駐足觀看。這些計程車駕駛不分藍綠團結在一起為的就是要幫親民黨台北市議員中正萬華區候選人「李振光」遊街造勢。

你或許不熟悉李振光這個名字，但對他的另一個身份「李警官」肯定不陌生。李振光創播並主持警廣、聯維「李警官時間」傾聽民意，為民眾解答治安交通疑惑長達三十年，由他首創的「警廣即時路況」更成為警廣的招牌，陪伴許多用路人度過在車上的時光。

台北市計程車駕駛員職業工會理事長唐文龍表示，計程車駕駛大多時間都在車上，需要時時關注路況，因此更是受益「李警官時間」與「警廣即時路況」良多，對他們而言，李警官透過廣播的溫暖關懷，親切愛民的形象早已深植人心，讓許多駕駛人都將他當成兄弟、哥們一樣看待；由李振光首創的義警、警交以及社區巡守隊更是讓許多計程車駕駛在忙碌工作之餘，有機會為民服務，所以當李振光帶職參選的消息一傳出，許多駕駛人便不分藍綠，紛紛表態支持，其中不乏深綠駕駛人，充分展現了「選才不選黨」的美德。在李振光競選總部成立的當天，更是吸引了近百輛計程車前往參與，早已在同業間被喻為佳談。

李振光競選團隊透露，往年每逢大選便有計程車駕駛將車體出租給各路候選人使用，但經濟不景氣，許多計程車駕駛擔心明確表態自己的政治立場可能影響載客率，故今年願意出借車身的駕駛並不多。由於李振光為公務員帶職參選，受限於窘迫的經費，本來就沒有這方面的宣傳計劃，僅由支持群眾贊助少量車身貼紙供競選團隊志工使用，沒想到許多計程車駕駛看見後紛紛主動到總部索取，使得車貼供不應求，讓工作人員在又驚又喜之餘趕忙編列預算加緊趕印，這讓李振光非常感動，更相信老百姓需要的是會做事、肯作事的人，而不是每場選舉都只能淪為藍綠二選一，讓政治色彩將選民操弄於股掌間。

李振光競選團隊還透露，十一月二十三日上午九時親民黨主席宋楚瑜將親自前來，為他在青年公園的造勢場站台演說，屆時計程車駕駛們將再次集結百輛壯勢，聲勢可期，他並將緊接在之後三天內舉辦交通政件發表會，與計程車駕駛探討改善業者問題。

台北市議員(中正‧萬華)候選人 李振光競選總部

媒體聯絡人：公關主任 劉力群 23332255 ‧ 0983386930

駕駛人為車位疲奔命，公有停車場空養蚊？

帶職參選台北市中正萬華區市議員的前台北市交通大隊長李振光指出，台北市有許多駕駛人為找不到車位而煩惱，公設停車場又因收費過於昂貴而成蚊子停車場，也成治安上的死角，讓民眾不是不敢停，就是捨不得停，明明有一堆公有車位，卻還是讓駕駛人為了苦尋車位而疲於奔命。


李振光積極查訪民意，經選民反應，青年公園地下停車場收費昂貴，讓駕駛人不願停入，留有空格甚多，尤以晚間造成資源浪費，失車率高，若能降低收費，定能增加使用率。

現金月租4,500元，對於一般市井小民實為不小的負擔，李振光建議若改為3,000元，而臨停部份：白天每小時改為20元，晚間10元，則必能改善現有問題，方便鄰近居民，才不會讓地下停車場空置養蚊子，讓市政府鉅資興建的資源浪費，也使車輛停於道路的失竊率增高，實值檢討。

紅線禁停：自強活動老人搭車大不便-李振光建議設置附牌開放有條件臨停

台灣人口逐斬邁入少子、老年化，年輕夫妻普遍為兩人皆要上班之雙薪家庭，獨自留在家中的老人形同另一型式的獨居老人，讓在外為了生計打拼的子女無法放心。


台北市中正萬華區市議員候選人李振光表示，照顧老人身心健康，讓子女無後顧之憂的放心上班，應該是政府該考量的便民德政，如能規劃讓老人參與旅遊自強活動問題可有大幅改善。經由李振光實地走訪發現，遊覽車常礙於紅線禁停，無法搭載行動不便的老人，讓老人極為不滿，也讓子女憂心之至。

李振光指出，紅線24小管制，禁止臨時停車，而事實上抱括公車站，晚上零時至上七點前，設置附牌開放停車，在每日上午七點前，交通量稀少時，依法設置附牌，開放紅線臨時停車，方便遊覽車臨時停車搭載老人，即可改善讓老人方便、子女安心，這是老人化社會現實需要，是政府該慎重考量的便民措施。

避免機車遭移置受罰拖吊，停車先拍照！

台北市機車停車位一位難位，機車族停車困難，好不容易找到停車格，卻因後來的機車找不到停車格，將原先停於格內的機車移至格外，好讓自己的機車能夠停在機車格內，讓被移至的車主莫名遭受罰單拖吊。


經由台北市中正萬華區市議員候選人李振光創辦並經營七年的治安交通諮詢公益熱線「李警官公益網」近來接獲多起申訴，指稱原停放於停車格內之機車遭人移置停車格外，並因此而收到罰單，受害民眾求助無門，最後找上有多年民服務經驗的李警官公益網。

李振光建議，民眾停車時最好能以手機拍照存證，停放的位置若位於停車格邊緣更該這麼做，若遭拖吊則以照片為證，申訴請求免罰，這是機車族保障自己權益的好方法！

【活動公告】李振光競選造勢活動

這等霸道的競選宣傳手段？

「事實上，李振光也面臨選舉經費的窘境迫，任何一項支出，都經過精打細算。『就把選舉當作歷練，假如這是市府財政預算，我該如何幫市民看緊荷包？』轉換一個心情和想法，李振光眼光看得更宏觀。」-----獨家報導No.1110

一般候選人總打著「清廉參選」的名號，但對公務人員帶職參選的李振光來說，清廉參選其實是不需重申的最基本常識，可處處捉襟見肘的經費卻也令他不得不面對「清寒參選」這個艱難的難題。

相較於其他候選人氣勢十足的大型廣告看板、動輒千計的路旗與羅馬旗、價格高昂的公車廣告或隨手包面紙、雙色原子筆、購物袋…等花樣百出的精緻文宣物，李振光競選團隊的廣告宣傳戰略似乎顯得保守了些，宭迫的經費令競選團隊變不出太多的花樣，只能在有限方經費內盡量做最多的宣傳，為此，選前不足一個月，競選總部便已接獲不少支持群眾的關切來電。

「你們的路旗為什麼這麼少？其它候選人有送面紙你們怎麼沒有？李振光的看板為何總是那麼小，又總是在那麼不起眼的地方？」憂心的支持者們總是這麼問著。

其實連最基本的例行文宣，李振光競選團隊都得斤斤計較地估計過數量後並多方比價後才敢送印與派發，陽春的宣傳車則是志工們自己動手一釘一搥地釘出來，路旗因為數量少，必須總跟著拜票活動的腳步跑，走到哪都是同一批，實在無法參與大選期間的旗海陣容，更無力去應付每每綁上即被清潔隊拆除，又要再次請出工人去重掛的龐大費用。

「為什麼明明知道會被拆還要去掛呢？掛了那麼多，市民看了不舒服，多花這個錢又有什麼意義？我為什麼不能把這些錢拿去幫助需要幫助的人？」當有人問起這個問題時，李振光這麼說道。

事實是，李振光競選團隊的文宣物確實少得可憐，於是團隊更珍惜與要求每一份文宣物的作用。隨時清點路旗的數量，每一波文宣出去前除了計算數量，更要求所有內容必須準確傳達我們的政見與理念，每一面掛上的帆布條則是每天都得去巡視是否被風吹歪或遭受破壞，畢竟經費不足以應付一波又一波去加印連自己都數不清的製作物。

幾天前，在幾個支持者與幕僚的強烈要求下，團隊好不容易硬擠出經費做了僅僅三十條帆布條，靠著動員志工人力花費了兩三天的時間才終於將它們掛上定點，無奈才過不到兩天，呈現在志工眼前卻是這般令人心寒的景象…………

原先不在牆面上的候選人，突然掛上了氣勢驚人的特大號製作物，並在絲毫沒有打過招呼的情況下，不顧先來後到的禮儀，強行以「破壞其他候選人文宣」的方式，將自己的文宣放上。

志工隨後從該「遲到」的大型製作物後挖出其他候選人的文宣殘骸。

比對後發現是另名候選人陳嘉銘的文宣。

保守估計，除了李振光競選總部的兩面以及陳嘉銘的一面文宣被破壞覆蓋外，底下應有其他候選人的文宣品，不過因為埋得太深而無法比對是哪位候選人的。此時該巨大文宣上的標題字「救我！」倒像是其他受破壞的候選人文宣所發出的無助悲嗚。

我們絕對支持您製作所費不貲的特大號競選文宣，但請以正當的手段掛上，不要只因為別人擋了您的道便施以破壞手段(即使您財大氣粗將牆買下也不該如此)！並放過這些敵營候選人志工們以自己的心血努力製作出來的文宣，請善用溝通協調，如此一來，選民才能相信您有朝若當選能夠以理性問政的態度來服務。

最新版文宣搶先曝光！

點圖可看完整尺寸

 

建國百年 大赦“紅單” 機車清籍 騰出空位 -北市交通李警官把脈 為機車停車問題開出第一劑良方

台北市中正萬華區市議員候選人『李警官』李振光有鑑於全市機車車滿為患，機車族每每停放機車都像擠沙丁魚，不僅一位難求，愛車在車海中拉進拉出不但容易損傷，往往也把鄰車碰倒，對於女性機車族更是痛苦不堪，特別提出【清查車籍 騰出空位】的構想,未來當選之後要求市府落實此一交通措施!

李振光指出，長期以來市政當局及交通主管機關多只關注汽車停車問題的解決，而忽略漠視機車停車位不足及缺乏完整規劃的問題，民國90年北市機車登記為968.891輛，而機車位只有87萬個。2010年機車更逾百萬輛，車位增加有限。

除了先天機車停放空間不敷停車需求數量外，現有停車位管理不當更是雪上加霜，他強調最重要的在於車籍的管理。首先必須從監理站提供沒有驗車、沒有繳納交通罰單、欠繳稅金、中古老爺廢棄機車的車籍資料,追查無籍車立即加以取締清空，騰出空位給常用車停放。據估計，這些長期停放霸佔停車位無主車數量非常多，如果徹底清查騰空之後，將會產生立即的效果。

為配合執行此一措施,可將報廢獎勵金提高，鼓勵民眾多檢舉“無主”車輛。政府應擬定全套獎勵方案，包括「神捕專案」，讓社區巡守隊來全力配合警方做好社區內“無主”車的淨空工作及贓車的查緝專案。

“無主”的汽車、機車除了佔用車位之外，還會變成犯罪份子的交通工具，對於治安管理和偵察破案也是一大因擾。特別是長久停放的“無主機車”一旦推倒在地，漏出汽油、引起火災，造成損失更是無法估計。

李振光說,“無主”汽車、機車的形成,其根源不外兩方面：

一、贓車：依靠里長和社區巡守隊對里鄰內停車車主的瞭解，配合警方清理贓車發還車主，騰出停車位。

二、“有籍無主”車。車輛因沒有驗車、欠繳稅金、交通罰單等，車主無心處理或無錢繳納，而隨便棄放，也應予查處騰出停車位,所以要從根本上下手。

本方案有效清理了廢棄機車，改善了機車停放問題，尋回發還了失竊機車，也充分發揮巡守隊的功能，解決了經費不足的困境，一舉數得。

同時為配合中華民國建國百年慶,政府應可考慮民國100年元旦起，三個月內主動報廢的車主免去一切罰單。之後就要靠社區巡守隊根據監理站的資料，各個社區地毯式的巡邏檢舉，且長期執行，確保車位上停放的都是有在使用的車子。百年國慶，讓全台灣的車輛都有主人，讓流浪的車子回到它的家。也讓上班族不要因為車子被移出停車格而收到罰單。讓接送小朋友的媽媽免受為了擠進停車位而搬不動機車的痛苦。

警界“點子王”三線二警監督察李振光（李警官）轉戰臺北市議會，在沒有金主奧援和礙於公務員身份的情況下，選戰頗顯辛苦，支持者皆為其抱屈。

李振光首創“路況報導”、主持警廣、聯維「李警官熱線」率先傾聽民意，三十年來深刻體會老百姓的心聲。他深知警力有限、民力無窮的道理。早期捷運開挖施工時，臺北市交通進入黑暗期，他登高一呼，組成義交大隊，至今己在全台實行。民國82---86年完成安全帽立法，15年來減少騎士死亡人數約三萬人，節省國家健保給付達100億以上。在分局長任內，首創社區巡守隊、警察安親班、護送夜歸婦女等等開創的措施，至今仍在老少婦孺心中記憶猶新。

在兩黨政治的氛圍下選戰打的非常辛苦。但他總是笑笑的說：我只想以我的專業，有機會多做點事，謀事在人，成事在天，我很有信心打贏這場選戰。交通專業的李振光，看到郝、蘇市長候選人所提的交通政策，只有一個評價：“理念高、欠實務”。

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